HOREX VR6 CLASSIC

Mit der HOREX VR6 Classic bringt HOREX das dem exklusiven Sondermodell HOREX VR6 Silver Edition nachfolgende Serienmodell auf die Straße. Auch die HOREX VR6 Serienmodelle überzeugen durch ihren außergewöhnlichen technischen und qualitativen Anspruch, sowie die exklusive Aussage einer manufakturgefertigten Kleinserie. Die HOREX VR6 Classic steht neben dem innovativen VR6-Zylinder-Konzept für state-of-the-art CFK-Leichtbautechnologie, ausgesuchte High-End-Komponenten, exklusive Materialien und erstklassige Manufaktur-Qualität.

Details & Highlights

Konzept: High-End Power Cruiser | Zweisitzer

Motortyp: Wassergekühlter Sechszylinder-VR-Motor, drei obenliegende Nockenwellen (TOHC), 18 Ventile, Tassenstößel

Zylinder: VR6

Hubraum: 1218 cm³

Leistung: 163 PS (120 kW)

Drehmoment: 128 Nm

Getriebe: Sechsgang

Rahmen: Rahmenheck: Carbon-Struktur-Rahmenheck

Abgasanlage: Performance Edelstahl-Abgasanlage mit zentraler Katbox-Mittelschalldämpfer-Einheit und zwei Edelstahl-Endschalldämpfern

Federung: vorne: Öhlins Upside-down Gabel (Ø 43 mm) mit verstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung hinten: Öhlins TTX36 GP Zentralfederbein mit verstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung und integriertem hydraulischem Federvorspannungsversteller hinten: High-Performance Brembo 2-Kolben Bremsanlage (Brembo P2.34) mit Scheibenbremse (Ø 264 mm)

Bremsen: vorne: High-Performance Brembo 4-Kolben Bremsanlage (Brembo M50) mit Doppelscheibenbremse (Ø 320 mm)

Räder: Aluminium-Speichenfelgen (Kineo-HOREX-Edition), Pirelli Diablo Rosso III

ABS-System: Serienmäßig

Leuchten: LED-Frontscheinwerfer, Rückleuchten und Blinker

Sitz: Hochwertiges Echtleder

Weitere Serienausstattung: CFK-Vorderrad- und Hinterradkotflügel, Ride-by-Wire, Lithium-Ionen-Batterie, Wegfahrsperre

Sitzhöhe: 740 – 780mm

Gewicht: 224 kg (Trockengewicht)