HOREX VR6 CLASSIC

La nuova HOREX VR6 Classic è il modello di serie realizzato in seguito alla presentazione dell’esclusiva VR6 Silver Edition, prodotta in soli 33 esemplari.

Anche la versione di serie, come la VR6 Classic rappresenta una straordinaria prodezza tecnologica ed è costruita con i requisiti di qualità e ricercatezza riservati alle serie limitate. Partendo dall’innovativo motore VR6, la HOREX VR6 Classic seduce per i particolari in CRFP (carbonio fibro-rinforzato) realizzato allo stato dell’arte, la migliore componentistica del mercato, i materiali più nobili e per una cura costruttiva che non ha rivali. I prezzi, di conseguenza, partono da 38.500 euro (IVA 21% inclusa).

Dati technici

Tipo: Power Cruiser biposto di altissima gamma

Motore: Sei cilindri, tre alberi a camme in testa (TOHC), 18 valvole (3 per cilindro), raffreddato a liquido.

Cilindri: 6 cilindri contrapposti a V di 15°

Cilindrata: 1218 cc

Potenza: 163 CV (120 kW)

Coppia max.: 128 Nm

Trasmissione: Sei marce.

Telaio: Bitrave superiore in Al. Telaio supplementare in CFRP – carbonio fibro-rinforzato.

Impianto di scarico : In acciaio inox ad alta resistenza con catalizzatore centrale e doppio silenziatore ad alto rendimento

Sospensioni :Anteriore: Öhlins a steli rovesciati trattati al TIN da 43mm regolabile in compressione, estensione e precarico. Posteriore: Öhlins TTX36GP regolabile in compressione alta-bassa velocità, estensione e precarico molla.

Freni : Anteriore: pinze Brembo M50 a quattro pistoni contrapposti. Dischi da 320 mm. Posteriore: Pinza Brembo P2.34 e disco da 264 mm

Ruote: In alluminio a raggi (Kineo-Personalizzate Horex). Pneumatici Pirelli Diablo Rosso. Ant.120/80/17 – Post. 190/50/17

ABS: Standard

Luci: Proiettore, luci posteriori e indicatori di direzione con tecnologia LED

Sella: In vera pelle di alta qualità omologata per uso automotive. Scafo in CFRP (Carbonio Fibro Rinforzato).

Altezza sella: Regolabile su due altezze rispettivamente di 740 e 780 mm

Peso : 224 kg (dry weight)