Coloro che acquistano una HOREX entrano in possesso di un prodotto di altissima qualità. Dalla progettazione alla produzione, ogni parte della motocicletta è costruita e rifinita secondo i più elevati standard qualitativi per ottenere un capolavoro di perfezione.
HOREX, costruite a mano
Le motociclette HOREX non sono costruite in qualche anonima linea di produzione con manodopera a basso costo, ma da un gruppo di tecnici molto specializzati in un modernissimo impianto produttivo costruito a Landsberg am Lech, nella bassa Baviera. L’alta qualità del nostro prodotto si basa su un moderno processo di produzione manuale. Che si tratti dell’assemblaggio di una sella o del complesso procedimento del logo sul serbatoio o della verniciatura, un team qualificato controlla sempre che tutto sia realizzato in modo assolutamente perfetto. Completato il montaggio del motoveicolo, l’addetto responsabile della produzione delibera la moto apponendo la sua firma sul carter motore.
COM’È INIZIATA LA PRODUZIONE ALLA 3C-CARBON
La 3C-Carbon ha iniziato la produzione della prima HOREX presentando la VR6 Silver Edition. Oltre alla realizzazione di numerosi parti dedicate in fibra di carbonio, sono stati creati a tempo di record tutta una serie di particolari in alluminio realizzati dal pieno.
Per raggiungere gli obiettivi de l’HOREX VR6 Silver Edition, il team di tecnici della 3C-Carbon ha potuto trarre vantaggio dall’ampio spettro di conoscenze e competenze sviluppato nella produzione di strutture composite. Nella VR6 Silver Edition il telaio posteriore, la sella e il suo scafo sono realizzati nella stessa resistente struttura in carbonio come i parafanghi anteriore e posteriore, la protezione di scarico, porta targa, supporto del silenziatore, piastre pedane, cruscotto, la parabola esterna del faro etc., etc.…
Insieme alla produzione dei menzionati elementi di carbonio, sono stati realizzati nello stabilimento di Landsberg am Lech una serie di pezzi in alluminio di altissima qualità. Tra questi, oltre ai particolari della ciclistica, come i braccialetti di sterzo, i piedini della forcella porta-pinza e i supporti manubrio, sono stati creati ad hoc particolari come i serbatoi dei fluidi, tutti i coperchi ornamentali del telaio, leva freno, frizione e cambio e la staffa di supporto del cruscotto.
Non meno importante, la verniciatura della nuova HOREX è eseguita nei centri di verniciatura 3C-Carbon. Questo ha permesso di realizzare grafiche speciali come la “Heritage”, con il serbatoio cromato e le ruote bicolori, la cui complessità evidenzia la competenza ed esperienza dei tecnici 3C-Carbon anche in questo settore.
